Opel Astra GTC

Der Neue Opel Astra GTC. Leidenschaft pur.

Verführerische Kurven und skulpturale Oberflächen gehen harmonisch ineinander über. Bis zu 20" große Leichtmetallräder zeugen von effizienter Dynamik. Auffällige Detaillösungen setzen starke optische Akzente. Sie werden sehen: Einfach alles am neuen Opel Astra GTC vermittelt große Emotionen.

Lassen Sie Ihren Gefühlen freien Lauf und  überzeugen Sie sich selbst von den vielen Vorteilen des neuen Opel Astra GTC:

  • Emotionales Design
  • Einzigartige Innovationen
  • Hocheffiziente Dynamik
  • Souveräne Alltagstauglichkeit

Design, das Emotionen Weckt.

Kraftvoll und durchtrainiert bis ins kleinste Detail – so präsentiert sich das Äußere des neuen Opel Astra GTC. Erfahren Sie mehr über sein verführerisches Außen- und Innendesign.

Außendesign

Basierend auf dem Konzeptfahrzeug GTC Paris, präsentiert sich der neue Opel Astra GTC dank komplett veränderter Aussenteile als völlig eigenständiges Modell.

Bereits in der Frontansicht verführt er mit vergrößertem Lufteinlass, tiefliegenden Nebelscheinwerfern, einem kraftvollem Kühlergrill mit dem dreidimensionalen Opel Blitz sowie den umlaufenden Scheinwerfern mit charakteristischen Tagfahrlichtern im Pfeildesign.

Attraktive Chromleisten oberhalb der Seitenfenster betonen die abfallende Dachlinie und unterstreichen zusammen mit den großen Radkästen und den fließenden Designlinien die dynamische, coupéhafte Silhouette.

Das Heck bringt den leidenschaftlichen Auftritt des neuen Opel Astra GTC zu einem kraftvollen, überzeugenden Abschluss. Weit ausgeprägt die Schulterlinien, dezent und doch markant der Heckspoiler am Dach, unverwechselbar die LED-Rückleuchten im Opel typischen Pfeil-Design: ein atemberaubender Anblick!

Innendesign

Die dynamisch, fließenden Elemente des Außendesigns finden sich auch im Inneren des neuen Opel Astra GTC wieder: Zum Beispiel mit der durchgehenden Linie mit unterschiedlichen Dekorleisten, die sich von der Fahrertür über das Armaturenbrett bis zur Beifahrertür zieht.

Das gesamte Cockpit überzeugt mit sportlicher Ergonomie und ist dank durchdachter Funktionalität perfekt auf den Fahrer zugeschnittenen: Alle Anzeigen sind auf einen Blick erfassbar und alle Bedienelemente optimal positioniert. Zusätzlich sorgt die um 30 Grad nach vorne geneigte Mittelkonsole für ein besonders großzügiges Raumgefühl.

Noch mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer bieten zahlreiche Ablagemöglichkeiten, die im Verhältnis 60/40 umklappbare Rücksitzbank und das praktische Flex Floor System, das größtmöglichen Stauraum garantiert.

Intelligent und Innovativ

Wer mit seinem Äußeren neue Standards setzt, bietet selbstverständlich auch von innen fortschrittlichste Technologien. Erfahren Sie mehr über Innovationen wie das Adaptive Sicherheitsfahrlicht AFL+, die Frontkamera der zweiten Generation oder den Sportsitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.).

Adaptives Sicherheitslichtsystem AFL+

Mehr sehen, früher reagieren: Mit dem Adaptiven Sicherheitsfahrlicht AFL+ verfügt der neue Opel Astra GTC über das fortschrittlichste Lichtsystem in der Kompaktklasse. Bewegliche Elemente in den eleganten Xenon-Scheinwerfern stellen sich automatisch auf unterschiedliche Fahrbedingungen ein, erhöhen somit Ihre Sicherheit und lassen Sie entspannter ans Ziel kommen.

9 unterschiedliche Lichtfunktionen sorgen für eine optimale Ausleuchtung der Umgebung in jeder Situation – und zwar um 90% besser als bei fixierten Scheinwerfern. Das Adaptive Sicherheitsfahrlicht AFL+ erhöht außerdem die Sichtbarkeit in Kurven und beim Abbiegen.

Weitere Funktionen des Adaptiven Sicherheitsfahrlicht AFL+ sind die intelligente Leuchtweitenregulierung und der Fernlichtassistent.

Intelligente Leuchtweitenregulierung

Dank der intelligenten Leuchtweitenregulierung in Verbindung mit der Frontkamera baut Opel seine führende Position bei Lichtsystemen weiter aus und sorgt für zusätzlichen Komfort und Sicherheit.

Das innovative System registriert auf Höhenunterschiede zu voraus fahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen und stellt das Abblendlicht auf die entsprechende Weite ein. Durch diesen stufenlosen Übergang werden irritierende Veränderungen vermieden.

Fernlichtassistent für Halogenscheinwerfer

Der Fernlichtassistent, der erstmals im neuen Opel Astra GTC auch für Halogenscheinwerfer verfügbar ist, überwacht die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie zum Gegenverkehr und reagiert entsprechend. So wird nicht nur eine bessere Sicht für den Fahrer gewährleistet, sondern es werden auch unnötige Blendungen der übrigen Verkehrsteilnehmer vermieden.

Sportsitz mit Gütesiegel AGR

(Aktion Gesunder Rücken e.V.)
Gesünder sitzen, entspannter ankommen: Der Sportsitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) bietet ein Maximum an Ergonomie und Verstellmöglichkeiten. Sein AGR-Gütesiegel ist ein besonderes Qualitätsmerkmal, das von einer Expertenkommission aus Ärzten und Therapeuten verliehen wird.

 

Opel Frontkamera mit Verkehrsschildassistent, Spurassistent und Abstandsanzeige

Schützen Sie sich vor teuren Bußgeldern und vor dem Risiko des gefährlichen „Sekundenschlafs“: Mit der erweiternten Verkehrsschildassistenten sowie dem Spurassistenten und Abstandsanzeiger der Opel Frontkamera der zweiten Generation haben Sie einen wachsamen Beifahrer, der Sie immer rechtzeitig warnt.

Die Weiterentwicklung des Verkehrsschildassistenten erkennt neben den runden Standard-Verkehrsschildern zu Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten nun auch Richtungs- und Beschränkungsschilder sowie weitere temporelevante Schilder in ganz Europa. Alle Angaben werden Ihnen im Instrumentendisplay angezeigt.

Der Spurassistent der neuen Opel Frontkamera registriert die Linien der Fahrbahnbegrenzung. Wird eine dieser Linien unbeabsichtigt überfahren, wird der Fahrer durch ein akustisches und visuelles Signal gewarnt.

Abstand halten leicht gemacht: Mit dem Abstandsanzeiger ist ab sofort die präzise Abstandseinhaltung zum vorausfahrenden Fahrzeug möglich. Bei Unterschreitung der vorgegebenen Distanz warnt das System durch eine Anzeige im Tacho-Display.

Ein Begeisterndes Fahrerlebnis.

Mit den innovativen Fahrwerkstechnologien des neuen Opel Astra GTC erleben Sie nicht nur ein Höchstmaß an Dynamik, sondern auch maximale Sicherheit und überagenden Komfort.

Erfahren Sie mehr über die HiPerStrut Vorderradaufhängung, die patentierte Watt-Link Hinterachse und das FlexRide Sportfahrwerk des neuen Opel Astra GTC.

Die perfekte Basis

Mehr Fahrkomfort, verbesserte Dynamik, optimales Lenkverhalten und verringerte Fahrgeräusche: das serienmäßige Sportfahrwerk des neuen Opel Astra GTC sorgt auf jeder Straße für maximales Handling und Stabilität.

HiPerStrut Vorderradaufhängung

Der neue Opel Astra GTC ist mit einer HiPerStrut Vorderradaufhängung ausgestattet, die sich bereits im Opel Insignia OPC bewährt hat. Sie entkoppelt die Lenkung von Antriebseinflüssen, erhöht die Traktion und unterstützt ein dynamisch neutrales Kurvenverhalten. Das Ergebnis: verbesserte Fahr- und Handlingeigenschaften sowie erhöhter Fahrkomfort.

 

Watt-Link Hinterachse

Für ein ganz besonderes Fahrerlebnis sorgt im neuen Opel Astra GTC eine innovative Hightech-Hinterachskonstruktion mit Watt-Gestänge. Sie erhöht nicht nur die Fahrstabilität in Kurven, sondern sorgt auch für ein niedrigeres Geräuschniveau im Innenraum und eine verbesserte Entkopplung von der Straße. Die patentierte Watt-Link Hinterachse ist aus dem Renn- und Rallyesport bekannt und hat sich dort bereits vielfach bewährt.

FlexRide Sportfahrwerk

Beim FlexRide Sportfahrwerk haben Sie die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Fahr-Modi: Standard als Grundeinstellung nach dem Start, Tour für besonders entspanntes Reisen oder Sport für ein schärferes Ansprechen von Fahrwerk und Antrieb.



Kritische Situationen werden in jedem Modus durch die vollständige Vernetzung von DMC mit den anderen elektronischen Fahrwerkssystemen erkannt. Das FlexRide Sportfahrwerk reagiert in diesem Fall sofort und sorgt durch entsprechend härtere Dämpfereinstellung automatisch für optimalen Fahrbahnkontakt und maximale Stabilität bei Ausweich-, Brems- und Überholmanövern. Damit ist bestmögliches Fahrverhalten in allen Situationen

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